近日，伴随重庆菜园坝火车站完成爆破拆除，这一承载城市记忆的老站正式谢幕，引发公众各界对城市更新的广泛重视。重庆站位于山城核心地带，是西南地区关键的铁路交通枢纽。

当做一位在我国与美国均有深厚建筑实践经验的杰出青年建筑师，陆雪吟近年来在城市更新与交通枢纽一体化策划领域展现出非凡的专门实力与革新精神。她主导完成的探讨型策划工程以菜园坝站为原型重构TOD枢纽空间，被业内专家誉为融合实验性与实用性的典范，胜利回应了我国城市进展中 “交通孤岛” 与 “空间割裂” 等核心难题。

（文：章鑫）

在该工程中，陆雪吟以山地城市重庆菜园坝火车站片区为探讨原型，独立完成从城市空间结构梳理到交通系统重构的全流程策划。她经过设立“以高效交通为基本、以公共空间为骨架” 的站城空间逻辑，提出 “复合、垂直、通达” 三大策划策略，构想出一个嵌入城市肌理、打破程度延展局限、达成竖向集约进展的TOD新模型。

与常规以交通功能为核心的枢纽不同，陆雪吟策划的车站被界定为“城市微型综合体” – 融合交通、商业、社区及公共空间等多重功能，致力于在垂直空间中达成资产最大化集聚与共享。这一创想深受日本与香港先进策划理念的启发，与此同时着重对我国城市公众结构与空间常规的本土化回应，体现出她对区域文化与城市演化机制的深度领会。

（文：章鑫）

值得一提的是，陆雪吟尤其重视交通整合背后的公众公平与公共价值。在策划中，她系统探讨了城市断裂带、研发形式粗放、社区割裂等现象，并以慢行系统优化与空间界面重塑为手段，提升城市可达性与可停留性，强化城市公共性的达成路径。

（文：章鑫）

该工程不但展现了她将城市策划、交通规划与公众探讨多维整合的跨界实力，更证明了她具备独立完成复杂探讨型策划任务的综合实力。当做一项被广泛引用并具有示范意义的策划探讨成果，该工程已被业内多次邀请参与学术与专门分享，变成新一代我国建筑师在全球城市更新语境下发声的关键代表。

陆雪吟凭借卓越的策划才华与跨文化视野，已在多个具有国际作用力的建筑事务所（如上海建筑策划探讨院、PAYETTE等）中担任关键岗位，参与若干获奖工程。她在城市复兴、功能混合、实验性空间整合领域的持久探索，进一步印证了其在艺术与策划领域的卓越实力。

（文：章鑫）

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