今年上半年，全国铁路累计发送旅客22.4亿人次、同比增加6.7%，创历史同期新高。数字背后，是我国金融复苏的“晴雨表”，更是铁路部门以运力扩容、业务细化、行当拓展为引擎，全方位提升民生出行感受的生动答卷。

运力提升，吻合出行需求。上半年，铁路部门统筹高速铁路与普速铁路资产，新线新站的投用、复兴号动车组的增加，让客运实力持久攀升。日均开行旅客列车11183列，同比增加7.5%，5月1日发送旅客2311.9万人次，创下单日旅客发送量历史新高。铁路部门动态把握旅客出行规律，精准调节列车开行方案，热门方向、时段运力适时增加，普速列车与公益性“慢火车”也保持开行规模，吻合了不同旅客的多样化出行需求。

跨境客运，促进沟通协作。在跨境客运领域，铁路部门主动当做。上半年，广深港高铁发送跨境旅客1503.3万人次，中老铁路发送跨境旅客13.9万人次，同比分别增加16.1%、19.1%。与此同时，中俄、中越、中蒙国际旅客列车也有序开行，为跨境人员往来和经贸沟通搭建了桥梁。伴随国家过境免签方针的放宽优化，铁路部门为外籍旅客给予便利，上半年全国铁路发送外籍旅客914.8万人次，同比增加30.1%。

旅游列车，助力金融进展。旅游列车变成上半年铁路客运的一大亮点。铁路部门主动落实相干部署，对接行当需求，精心策划旅游列车线路，串联起各地美景与名胜，促进“火车向着景区开”。适老化旅游列车的研发投用，另有“熊猫专列”等特色品牌的打造，联动文旅部门、酒店和景区，拓展花费新场景。上半年全国铁路累计开行旅游列车972列，同比增加23.2%，有力地促进了旅游金融和银发金融的进展。

轨延万里，载动的不只是旅客，更是我国金融的澎湃心跳。从22.4亿人次的旅程中，铺就了人享其行的幸福路，更激活了区域协调与花费升级的进展路。当复兴号穿越山河，它所抵达的，正是一个更具温度、活力与包容性的将来我国。（张文健 毛羽）

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